(1)電動機過熱報警的維修

 

故障現(xiàn)象：X軸電動機過熱報警

分析及處理過程：電動機過熱報警，產(chǎn)生的原因有多種，除伺服單元本身的問題外，可能是切削參數(shù)不合理，亦可能是傳動鏈上有問題。而該機床的故障原因是由于Pi銳健直線導軌鑲條與導軌間隙太小，調(diào)得太緊。松開鑲條防松螺釘，調(diào)整鑲條螺栓，使運動部件運動靈活，保證0.03mm的塞尺不得塞入，然后鎖緊防松螺釘。故障排除。

 

(2)行程終端產(chǎn)生明顯的機械振動故障維修

 

故障現(xiàn)象：某加工中心運行時，工作臺X軸方向位移接近行程終端過程中產(chǎn)生明顯的機械振動故障，故障發(fā)生時系統(tǒng)不報警。

 

分析及處理過程：因故障發(fā)生時系統(tǒng)不報警，但故障明顯，故通過交換法檢查，確定故障部位應在X軸伺服電動機與絲杠傳動鏈一側。為區(qū)別電動機故障，可折卸電動機與滾珠絲杠之間的彈性聯(lián)軸器，單獨通電檢查電動機。檢查結果表明，電動機運轉時無振動現(xiàn)象，顯然故障部位在機械傳動部分。脫開彈性聯(lián)軸器，用扳手轉動滾珠絲杠進行手感檢查;通過手感檢查，發(fā)現(xiàn)工作臺X軸方向位移接近行程終端時，感覺到阻力明顯增加。拆下工作臺檢查，發(fā)現(xiàn)滾珠絲杠與導軌不平行，故而引起機械轉動過程中的振動現(xiàn)象。經(jīng)過認真修理、 調(diào)整后，重新裝好，故障排除。

(3)滾珠絲杠螺母松動引起的故障維修

 

故障現(xiàn)象：機床Z軸運行(方滑枕為Z軸)抖動，瞬間即出現(xiàn)123號報警;機床停止運行。

 

分析及處理過程：出現(xiàn)123號報警的原因是跟蹤誤差超出了機床數(shù)據(jù)TEN345/N346中所規(guī)定的值。

 

導致此種現(xiàn)象有三個可能：

 

①位置測量系統(tǒng)的檢測器件與機械位移部分連接不良。

 

②傳動部分出現(xiàn)間隙。

 

③位置閉環(huán)放大系數(shù)KV不匹配。

 

通過詳細檢查和分析，初步斷定是后兩個原因，使方滑枕(Z軸)運行過程中產(chǎn)生負載擾動而造成位置閉環(huán)振蕩。基于這個判斷 ，我們首先修改了設定Z軸KV系數(shù)的機床數(shù)據(jù)TENl52，將原值S1333改成S800，即降低了放大系數(shù)，有助于位置閉環(huán)穩(wěn)定：經(jīng)試運行發(fā)現(xiàn)雖振動現(xiàn)象明顯減弱，但未徹底消除。這說明機械傳動出現(xiàn)間隙的可能性增大;可能是滑枕鑲條松動、滾珠絲杠或螺母竄動。對機床各部位采用先易后難，先外后內(nèi)逐一否定的方法，最后查出故障源：滾珠絲杠螺母背帽松動，使傳動出現(xiàn)間隙，當Z軸運動時由于間隙造成的負載擾動導致位置閉環(huán)振蕩而出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。緊好松動的背帽，調(diào)整好間隙，并將機床數(shù)據(jù)TENl52恢復到原值后，故障消除。

 

(4)移動過程中產(chǎn)生機械干涉的故障維修

故障現(xiàn)象：某加工中心采用直線滾動導軌，安裝后用扳手轉動滾珠絲杠進行手感檢查，發(fā)現(xiàn)工作臺X軸方向移動過程中產(chǎn)生明顯的機械于涉故障，運動阻力很大。

 

分析及處理過程：故障明顯在機械結構部分。拆下工作臺，首先檢查滾珠絲杠與導軌的平行度，檢查合格。再檢查兩條直線導軌的平行度，發(fā)現(xiàn)導軌平行度嚴重超差。拆下兩條直 線導軌，檢查中滑板上SBC直線導軌的安裝基面的平行度，檢查合格。再檢查直線導軌，發(fā)現(xiàn)一條直線導軌的安裝基面與其滾道的平行度嚴重超差(0.5mm)。更換合格的直線導軌，重新裝好后，故障排除。

 

(5)機床定位精度不合格的故障維修

 

故障現(xiàn)象：某加工中心運行時，工作臺Y軸方向位移接近行程終端過程中絲杠反向間隙明顯增大，機床定位精度不合格。分析及處理過程：故障部位明顯在X軸伺服電動機與絲杠傳動鏈一側;拆卸電動機與滾珠絲杠之間的彈性聯(lián)軸器，用扳手轉動滾珠絲杠進行手感檢查。通過手感檢查，發(fā)現(xiàn)工作臺X 軸方向位移接近行程終端時，感覺到阻力明顯增加。拆下工作臺檢查，發(fā)現(xiàn)Y軸導軌平行度嚴重超差，故而引起機械轉動過程中阻力明顯增加，滾珠絲杠彈性變形，反向間隙增大， 機床定位精度不合格。經(jīng)過認真修理、調(diào)整后，重新裝好，故障排除。

 

以上是Pi銳健直線導軌在使用過程中出現(xiàn)的維修故障的案例，這五個案例都形象生動的反應了導軌的安裝過程中所出現(xiàn)的問題所在。面對如此清晰的分析，相信有接觸過這些導軌維修故障的技術員會更加清晰明了，對以后的工作給與更大的幫助。