鋰電制造的“智慧推手”-直線電機(jī)
汽車電氣化是萬(wàn)億元的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)，鋰電池是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的“大心臟”。鋰電池的不斷技術(shù)迭代和規(guī)?；茝V，對(duì)生產(chǎn)制造提出了新的要求。市場(chǎng)需要反應(yīng)更敏捷、效率更高、服務(wù)更好的合作助手和驅(qū)動(dòng)力。
就在今年3月，在慕尼黑展覽會(huì)上，一種新的集成直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌亮相了，現(xiàn)場(chǎng)展示了在鋰電池智能制造升級(jí)中，導(dǎo)軌如何應(yīng)用，成為新增長(zhǎng)的智慧動(dòng)力。從控制層、驅(qū)動(dòng)層到執(zhí)行層，動(dòng)力導(dǎo)軌涵蓋了鋰電池疊片、PACK生產(chǎn)線、激光切割、激光焊接、封裝等生產(chǎn)過(guò)程，是鋰電池智能制造的關(guān)鍵。新一代直線電機(jī)工作動(dòng)力導(dǎo)軌，擁有PARC、PARD兩個(gè)不同系列，是傳統(tǒng)直線電機(jī)的升級(jí)，可以滿足鋰電行業(yè)多種生活場(chǎng)景的應(yīng)用。
控制采用國(guó)際知名品牌的高性能驅(qū)動(dòng)器。動(dòng)力導(dǎo)軌由控制系統(tǒng)發(fā)送給驅(qū)動(dòng)器。驅(qū)動(dòng)器通過(guò)指令給到讀頭。接收到信號(hào)后，讀取頭將根據(jù)命令指定的距離滑動(dòng)。與傳統(tǒng)直線電機(jī)相比，導(dǎo)軌大大簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，大大減少了附件，降低了成本。它具有高精度、高速度的特點(diǎn)，可以幫助鋰電池客戶實(shí)現(xiàn)更高效、節(jié)能、更精確的設(shè)備目標(biāo)。
在鋰電池制造中，電源導(dǎo)軌主要應(yīng)用于層壓、激光、包裝等解決方案，可用于鋰電池自動(dòng)復(fù)合機(jī)、鋰電池組生產(chǎn)線設(shè)備、極耳激光切割機(jī)、軟連接激光焊接設(shè)備、鋰電池自動(dòng)包裝設(shè)備、鋰電池自動(dòng)模切機(jī)等，是鋰離子電池制造的硬核智能解決方案，與伺服系統(tǒng)等其他產(chǎn)品高度兼容，具有適應(yīng)工業(yè)設(shè)備變化的高精度特性，有效地解決了直線運(yùn)動(dòng)控制升級(jí)的技術(shù)難題，為鋰離子用戶的智能制造提供了更多可能性。
自動(dòng)化架構(gòu)集成，實(shí)現(xiàn)從控制器到驅(qū)動(dòng)器再到機(jī)電一體化產(chǎn)品的全方位自動(dòng)化，全面提升生產(chǎn)效率、綜合能效和企業(yè)效益。目前，在鋰電池加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)之際，新一代直線電機(jī)功率導(dǎo)軌在鋰電池行業(yè)的疊片、激光切割、激光焊接、自動(dòng)封裝等工藝中將有著廣闊的前景。
